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Débordement (HU) : Différence entre versions
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| + | L’analyse et la modélisation des phénomènes associés et/ou provoquant les débordements sur chaussée sont beaucoup plus délicates. Même si on ne tient pas compte des phénomènes transitoires qui se produisent au moment de la mise en charge des réseaux, le débordement correspond en effet à une modification totale des conditions de l'écoulement, que l'on peut approcher de la façon simplifiée suivante. Lorsque, à un point donné du réseau, la charge nécessaire pour assurer l'écoulement devient supérieure à la charge disponible (différence entre la cote sol et la charge à l'aval - Hd), seule une partie du débit peut être évacuée par la conduite (Voir la figure 2). | ||
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Version du 1 avril 2020 à 16:07
Traduction anglaise : Overbank, Overbank flow, Overflow
Dernière mise à jour : 1/4/2020
En hydrologie urbaine, ce terme peut désigner deux phénomènes très différents qui doivent être traités avec des méthodes distinctes :
- un écoulement d'eau vers le lit majeur d'une rivière (Overbank) ;
- un reflux de l'eau depuis le système d'assainissement vers la surface (Overflow).
En pratique, les deux types de phénomènes sont très différents et doivent être traités par des méthodes distinctes.
Débordement dans le cas d'une rivière
L'eau s'épanche latéralement pour occuper son lit majeur. En zone urbaine, ce lit majeur est de plus en plus souvent occupé par l'homme et les conséquences peuvent être d'autant plus graves que l'endiguement des rivières donne une impression illusoire de protection.
La modélisation du débordement des rivières est relativement simple dans la mesure où la zone d'expansion des crues est définie géométriquement par le lit majeur de la rivière. Il est nécessaire de tenir compte de l'augmentation de la rugosité pour les écoulements dans le lit majeur. Dans certains cas, la prise en compte d'un simple stockage sans écoulement est suffisante pour représenter ce type de phénomène. Voir Inondation.
Débordement dans le cas d'un réseau d'assainissement
L’analyse et la modélisation des phénomènes associés et/ou provoquant les débordements sur chaussée sont beaucoup plus délicates. Même si on ne tient pas compte des phénomènes transitoires qui se produisent au moment de la mise en charge des réseaux, le débordement correspond en effet à une modification totale des conditions de l'écoulement, que l'on peut approcher de la façon simplifiée suivante. Lorsque, à un point donné du réseau, la charge nécessaire pour assurer l'écoulement devient supérieure à la charge disponible (différence entre la cote sol et la charge à l'aval - Hd), seule une partie du débit peut être évacuée par la conduite (Voir la figure 2).
