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Projet DIBIM

Le projet ANR DIBIM (2025-2028) vise à développer une approche collaborative pour la gestion des digues interconnectées aux infrastructures urbaines (routes, réseau d’eau et d’assainissement) et à la végétation.

Il s’inscrit dans un contexte de réduction des budgets des collectivités, de vieillissement des infrastructures et d’approches de gestion en silos avec une faible prise en compte des interactions physiques ou fonctionnelles entre les infrastructures.

La mise en œuvre de stratégies de gestion collaborative dépend en grande partie de la capacité à traiter ces interconnexions, en termes physiques et informationnels. L’approche engagée dans DIBIM s’appuie sur la structuration, la centralisation et le partage des données entre gestionnaires et repose sur l’approche BIM (Building Information Modeling).

Plus précisément, les attendus du projet sont :

La formalisation, selon une approche systémique, d’indicateurs techniques et économiques de suivi et de diagnostic des digues seront formalisés ;
La proposition de processus d’échanges collaboratifs efficients sur la base du recueil des besoins des gestionnaires et de l’analyse des processus actuels ;
La structuration des données, provenant des axes précédents, en vue de leur modélisation graphique, leur centralisation et leur partage.

L’objectif final est de planifier et de gérer les coûts de travaux de maintenance.

Les partenaires du projet sont l'Institut Pascal (porteur du projet), l’UMR RECOVER (INRAE, AMU), le LAB’URBA, le LAPSCO, l’UMR SAGE et l’IRME/Québec.

L’équipe projet regroupe des compétences dans sur différents champs : expertise technique et économique des infrastructures, analyse systémique, évaluation des performances, écologie, gouvernance et analyse des pratiques, recueil des besoins, gestion des coûts et structuration, modélisation et gestion des données.

Elle s’appuie sur des collectivités territoriales (CD94, EP Loire,SDEA Alsace-Moselle, SYMADREM notamment) et une association professionnelle France Digues pour le recueil des besoins et l’expérimentation de l’approche proposée.

Pour plus de renseignements, vous pouvez contacter corinne.curt@inrae.fr ou aurelie.talon@uca.fr

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+'''<span style="color: #0048BA"> <big> <big>Projet DIBIM</big> </big> '''</span>
-== '''<span style="color: #0048BA"> Thèse Analyse probabiliste de l'érosion interne de barrages en remblai présentée par Fengdong CHI, le 30 mai 2024 à Université Clermont Auvergne, Clermont-Ferrand École Doctorale Sciences pour l’ingénieur'''</span>==
+Le '''projet ANR DIBIM (2025-2028)''' vise à développer une '''approche collaborative pour la gestion des digues interconnectées aux infrastructures urbaines (routes, réseau d’eau et d’assainissement) et à la végétation'''.
+Il s’inscrit dans un contexte de réduction des budgets des collectivités, de vieillissement des infrastructures et d’approches de gestion en silos avec une faible prise en compte des interactions physiques ou fonctionnelles entre les infrastructures.
-Résumé
+La mise en œuvre de stratégies de gestion collaborative dépend en grande partie de la capacité à traiter ces interconnexions, en termes physiques et informationnels. L’approche engagée dans DIBIM s’appuie sur la structuration, la centralisation et le partage des données entre gestionnaires et repose sur l’approche '''BIM''' (Building Information Modeling).
-Les barrages sont des ouvrages induisant des risques significatifs, dont leur rupture peut entraîner des conséquences dramatiques en termes de pertes humaines et matérielles. L'érosion interne représente une préoccupation majeure, étant responsable de près de 50 % des défaillances des barrages en terre. Traditionnellement, l'évaluation de la sécurité structurelle de ces ouvrages reposait sur des méthodes déterministes ou semi-probabilistes. Plus récemment, des approches probabilistes ont été développées pour analyser les risques associés aux barrages. Néanmoins, évaluer le mécanisme d'érosion interne des barrages reste un défi en raison des incertitudes liées à l'évaluation des contraintes hydrauliques dues aux écoulements internes aux ouvrages et à l'évaluation des propriétés de résistance des sols.
-Dans ce contexte, l'objectif principal de cette thèse est de développer une approche probabiliste pour évaluer la fiabilité des barrages en remblai concernant le mécanisme d'érosion interne. Cette étude se concentre principalement sur les aspects suivants :
+Plus précisément, les attendus du projet sont :
-* L’établissement d’un modèle hydraulique probabiliste spacialisé à partir de champs aléatoires pour représenter les écoulements au sein d’un barrage en remblai, prenant en compte les différentes incertitudes des propriétés de résistance des sols,
+*La formalisation, selon une approche systémique, d’indicateurs techniques et économiques de suivi et de diagnostic des digues seront formalisés ;
+*La proposition de processus d’échanges collaboratifs efficients sur la base du recueil des besoins des gestionnaires et de l’analyse des processus actuels ;
+*La structuration des données, provenant des axes précédents, en vue de leur modélisation graphique, leur centralisation et leur partage.
-* la proposition d’une analyse probabiliste pour l’initiation du mécanisme d’érosion régressive au sein d’un barrage en remblai
+'''L’objectif final est de planifier et de gérer les coûts de travaux de maintenance.
+'''
-* la proposition d’une analyse complète des mécanismes d’érosion interne, en les appliquant à un cas concret de barrage, afin d’évaluer la sécurité vis-à-vis de l'érosion interne, en prenant en compte différents mécanismes d'érosion tels que : l'érosion régressive, la suffusion et l'érosion par contact.
+Les partenaires du projet sont ''' [http://www.institutpascal.uca.fr/index.php/fr/ l'Institut Pascal (porteur du projet)], [https://recover.paca.hub.inrae.fr/ l’UMR RECOVER (INRAE, AMU)], [https://laburba.univ-gustave-eiffel.fr/ le LAB’URBA], [http://www.lapsco.fr/ le LAPSCO], [https://sage.unistra.fr/ l’UMR SAGE] et [https://irme.ca/ l’IRME/Québec]'''.
-Le manuscrit de cette thèse représente une contribution précieuse aux études probabilistes existantes sur les barrages en remblai.
+L’équipe projet regroupe des compétences dans sur différents champs : expertise technique et économique des infrastructures, analyse systémique, évaluation des performances, écologie, gouvernance et analyse des pratiques, recueil des besoins, gestion des coûts et structuration, modélisation et gestion des données.
-Il fournit aux scientifiques et aux ingénieurs des informations utiles sur les résultats obtenus, facilitant ainsi une résolution plus efficace des problèmes géotechniques concrets dans un cadre probabiliste.
+Elle s’appuie sur des collectivités territoriales ([https://www.valdemarne.fr/ CD94], [https://www.eptb-loire.fr/ EP Loire],[https://www.sdea.fr/index.php/fr/ SDEA Alsace-Moselle], [https://www.symadrem.fr/ SYMADREM] notamment) et une association professionnelle [https://www.france-digues.fr/ France Digues] pour le recueil des besoins et l’expérimentation de l’approche proposée.
-'''Mots clés''' : Barrage en terre, Analyse des infiltrations, Analyse de fiabilité, Analyse de sensibilité, Champ aléatoire, Erosion interne
+[[File:dibim.png|350px|link=]]
-'''Contact''': claudio.carvajal@inrae.fr; laurent.peyras@inrae.fr; fengdong.chi@inrae.fr
+'''Pour plus de renseignements, vous pouvez contacter <big>corinne.curt@inrae.fr ou aurelie.talon@uca.fr</big>'''
-[[File:these claudio.png|500px]]
-Figure : Variabilité spatiale de la vitesse d'écoulement avec différents types de champs aléatoires (RF) issus de l'analyse stochastique par éléments finis

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