S'abonner à un flux RSS
Séparateur hydrodynamique (HU) : Différence entre versions
m (1 version) |
|||
| (11 révisions intermédiaires par un utilisateur sont masquées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
''<u>Traduction anglaise</u> : Hydrodynamic separator'' | ''<u>Traduction anglaise</u> : Hydrodynamic separator'' | ||
| − | + | <u>Dernière mise à jour</u> : 16/06/2025 | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| + | Ouvrage destiné à séparer les matières solides transportées par l'eau en utilisant un effet hydrodynamique. | ||
| + | ==Principes des séparateurs hydrodynamiques== | ||
| − | + | Ce type d'appareil sépare les particules et l'eau en utilisant leur différence de masse volumique. Le principe de base consiste à créer une accélération centrifuge supérieure à celle de la pesanteur par effet hydrodynamique. Cette accélération est obtenue en donnant à l'eau un mouvement circulaire rapide, soit dans un décanteur courbe à effet tangentiel, soit, de façon plus classique dans des ouvrages plus compacts utilisant l'effet [[Vortex (effet) (HU)|vortex]]. Ces appareils peuvent par exemple être utilisés pour améliorer le fonctionnement des [[Déversoir d'orage (HU)|déversoirs d'orage]]. La ''figure 1'' donne un exemple d'un tel ouvrage. | |
| + | [[File:séparateur hydrodynamique.JPG|800px|center|thumb|<center>''<u>Figure 1</u> : Schéma de principe d'un séparateur hydrodynamique à effet vortex.''</center>]] | ||
| − | + | ==Efficacité des séparateurs hydrodynamiques== | |
| − | + | On utilise parfois des dispositifs ce type pour diminuer la charge en [[Matières en suspension / MES (HU)|matières en suspension]] des [[Rejet urbain de temps de pluie / RUTP (HU)|rejets urbains de temps de pluie]]. Malheureusement ces appareils ne semblent réellement efficaces que contre les particules les plus grossières (alors que ce sont les particules les plus fines qui portent la plus grosse part de la pollution de temps de pluie). Pour les particules plus fines, il peut cependant exister une certaine efficacité, mais qui est plus liée à la diminution de la vitesse à l'amont, associée à la [[Perte de charge (HU)|perte de charge]] induite par l'appareil, qu'au dispositif hydrodynamique lui-même. | |
| − | contre les particules les plus grossières (alors que ce sont les particules les | + | |
| − | plus fines qui portent la plus grosse part de la pollution). | + | |
| − | [[Catégorie: | + | [[Catégorie:Dictionnaire_DEHUA]] |
| + | [[Catégorie:Déversoirs_d'orage_et_ouvrages_associés_(HU)]] | ||
| + | [[Catégorie:Ouvrages_de_dégrillage,_dessablage_et_déshuilage_(HU)]] | ||
| + | [[Catégorie:Traitement_des_rejets_urbains_de_temps_de_pluie_(HU)]] | ||
Version actuelle en date du 16 juin 2025 à 17:03
Traduction anglaise : Hydrodynamic separator
Dernière mise à jour : 16/06/2025
Ouvrage destiné à séparer les matières solides transportées par l'eau en utilisant un effet hydrodynamique.
[modifier] Principes des séparateurs hydrodynamiques
Ce type d'appareil sépare les particules et l'eau en utilisant leur différence de masse volumique. Le principe de base consiste à créer une accélération centrifuge supérieure à celle de la pesanteur par effet hydrodynamique. Cette accélération est obtenue en donnant à l'eau un mouvement circulaire rapide, soit dans un décanteur courbe à effet tangentiel, soit, de façon plus classique dans des ouvrages plus compacts utilisant l'effet vortex. Ces appareils peuvent par exemple être utilisés pour améliorer le fonctionnement des déversoirs d'orage. La figure 1 donne un exemple d'un tel ouvrage.
[modifier] Efficacité des séparateurs hydrodynamiques
On utilise parfois des dispositifs ce type pour diminuer la charge en matières en suspension des rejets urbains de temps de pluie. Malheureusement ces appareils ne semblent réellement efficaces que contre les particules les plus grossières (alors que ce sont les particules les plus fines qui portent la plus grosse part de la pollution de temps de pluie). Pour les particules plus fines, il peut cependant exister une certaine efficacité, mais qui est plus liée à la diminution de la vitesse à l'amont, associée à la perte de charge induite par l'appareil, qu'au dispositif hydrodynamique lui-même.
