S'abonner à un flux RSS
Vanne mobile (HU) : Différence entre versions
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
''<u>Traduction anglaise</u> : Mobile gate'' | ''<u>Traduction anglaise</u> : Mobile gate'' | ||
| − | + | <u>Dernière mise à jour</u> : 30/6/2020 | |
| + | Dispositif de [[Curage (HU)|curage]] formant un obstacle partiel à l’écoulement en épousant la forme de la section transversale de l'ouvrage à curer, tout en réservant des ouvertures le plus souvent en partie basse ou sur les cotés. Leur principe de fonctionnement est relativement simple : en formant un barrage à l'écoulement, la vanne provoque une remontée locale de la ligne d'eau à l'amont. La différence de pression entre l'amont et l'aval de la vanne induit deux actions : | ||
* elle fait avancer l'appareil ; | * elle fait avancer l'appareil ; | ||
* elle chasse l'eau par les ouvertures de la vanne avec une vitesse locale importante, capable de remettre en mouvement des solides déposés. | * elle chasse l'eau par les ouvertures de la vanne avec une vitesse locale importante, capable de remettre en mouvement des solides déposés. | ||
| Ligne 13 : | Ligne 14 : | ||
[[Catégorie:Dictionnaire_DEHUA]] | [[Catégorie:Dictionnaire_DEHUA]] | ||
| + | [[Catégorie:Gestion_de_la_sédimentation_dans_les_ouvrages_d'assainissement_(HU)]] | ||
Version du 30 juin 2020 à 17:08
Traduction anglaise : Mobile gate
Dernière mise à jour : 30/6/2020
Dispositif de curage formant un obstacle partiel à l’écoulement en épousant la forme de la section transversale de l'ouvrage à curer, tout en réservant des ouvertures le plus souvent en partie basse ou sur les cotés. Leur principe de fonctionnement est relativement simple : en formant un barrage à l'écoulement, la vanne provoque une remontée locale de la ligne d'eau à l'amont. La différence de pression entre l'amont et l'aval de la vanne induit deux actions :
- elle fait avancer l'appareil ;
- elle chasse l'eau par les ouvertures de la vanne avec une vitesse locale importante, capable de remettre en mouvement des solides déposés.
Les systèmes de ce type sont capables de se déplacer seul en nettoyant l’ouvrage de l'amont vers l'aval tant que la section reste constante. Des systèmes de ce type existent depuis l'époque Belgrand (bateau vanne, wagon vanne, wagon boule, vanne-mitrailleuse, racle, etc.)
Voir : Gestion de l’ensablement.
