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Bateau-vanne (HU) : Différence entre versions
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Dispositif de [[Curage (HU)|curage]] des conduites d’assainissement constituée d’une vanne installé à l’avant d’un bateau. | Dispositif de [[Curage (HU)|curage]] des conduites d’assainissement constituée d’une vanne installé à l’avant d’un bateau. | ||
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| − | + | La vanne bloque le passage de l’eau et induit une remontée de la ligne d’eau qui s’échappe par une ouverture située en partie basse. La pression résultante pousse les sédiments accumulés sur le fond vers l’aval et fait avancer progressivement le bateau. Ce type de curage est adapté pour les grands collecteurs. La forme de la vanne doit être adaptée spécifiquement à chaque collecteur. | |
| − | + | Les bateaux vannes sont utilisés depuis très longtemps, en particulier à Paris (voir figure 1). Leur intérêt justifie que l'on continue à développer le procédé (figure 2). | |
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[[Catégorie:Gestion_de_la_sédimentation_dans_les_ouvrages_d'assainissement_(HU)]] | [[Catégorie:Gestion_de_la_sédimentation_dans_les_ouvrages_d'assainissement_(HU)]] | ||
Version du 15 février 2022 à 17:53
Traduction anglaise : Boat-valve
Dernière mise à jour : 15/02/2022
Dispositif de curage des conduites d’assainissement constituée d’une vanne installé à l’avant d’un bateau.
Principes de fonctionnement des bateaux vannes
La vanne bloque le passage de l’eau et induit une remontée de la ligne d’eau qui s’échappe par une ouverture située en partie basse. La pression résultante pousse les sédiments accumulés sur le fond vers l’aval et fait avancer progressivement le bateau. Ce type de curage est adapté pour les grands collecteurs. La forme de la vanne doit être adaptée spécifiquement à chaque collecteur.
Les bateaux vannes sont utilisés depuis très longtemps, en particulier à Paris (voir figure 1). Leur intérêt justifie que l'on continue à développer le procédé (figure 2).
