Wikigeotech:Le calcaire de Beauce

Le calcaire de Beauce est une formation d’origine lacustre datant de l’ère tertiaire, et plus particulièrement de l’Aquitanien. Cette formation est typique de la géologie de la région Centre-Val de Loire. ELle se rencontre lors des excavations pour la construction de fondation d'ouvrages et elle est exploitée pour faire des granulats utilisés principalement pour les infrastructures.

ORIGINE, FORMATION GÉOLOGIQUE ET ÉLABORATION

1)Origine et formation

Le domaine lacustre s’est développé sous une alternance de saisons sèches et de saisons des pluies (correspondant à un climat subtropical) sur une très vaste étendue généralement plate ou avec de très rares reliefs émergeants.

Ce cadre paléogéographique explique la très grande variation des faciès rencontrés dans la formation des calcaires de Beauce (au sens très large) :

• A la saison sèche, la surface quasi déserte est recouverte de boue calcaire séchée et craquelée, à l’exception des quelques grands étangs persistants.

• A la saison des pluies l’ensemble était submergé par des crues rapides remaniant les sols séchés et déposant de nouvelles boues calcaires.

• A la décrue, le paysage était dominé par des marécages entrecoupés de chenaux.

A ces faciès d’origine, s’ajoute les altérations qui ont affectées les calcaires de Beauce : l’altération karstique et l’altération périglaciaire du Quaternaire. Toutes deux sont à l’origine de nouveaux dépôts (argiles et brèches).

CARACTÉRISTIQUES GÉOTECHNIQUES

1) Produits brut

selon la norme NF P11-300.

Les principales caractéristiques géotechniques connues sont les suivantes :

• Paramètres de nature:
  • Densité sur blocs :
  • Teneur en CaCO3 :
  • Plasticité sur les fines :
• Paramètres d’état :
  • Teneur en eau :
• Paramètres de comportement :
  • Influence de l’énergie de compactage :
  • Influence de la granulométrie :

UTILISATION DANS LES INFRASTRUCTURES ROUTIERES

1) En remblai

selon le GTR 92.